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      低空經(jīng)濟賦能消防救援:無人機如何重塑城市火災(zāi)防控?
      來源:四川珠峰通航公眾號 發(fā)布時間:2025-03-17


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           近年來,“低空經(jīng)濟”的概念逐漸進入公眾視野。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,以無人機為代表的低空飛行器,在消防救援領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。“低空+消防”,兩者融合在不斷解鎖新應(yīng)用場景的同時,也為我國應(yīng)急事業(yè)發(fā)展帶來新的變革。


           在兩名操作員的協(xié)同配合下,一架無人機騰空而起,飛躍在大興安嶺林區(qū)的上空。

           進入今年春季防火的關(guān)鍵期,內(nèi)蒙古森林消防支隊將無人機引入執(zhí)勤巡護的勘察任務(wù)當(dāng)中。借助其監(jiān)測范圍廣、機動性強、靈活高效的優(yōu)勢,消防員第一時間通過無人機傳輸?shù)男盘枺瑢α帜痉植家约把┚€高低變化等數(shù)據(jù)進行整合分析;同時通過熱成像技術(shù),實現(xiàn)對夜間火源的快速定位,為及時準(zhǔn)確掌握防火形勢和科學(xué)高效處置提供可靠依據(jù)。


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           內(nèi)蒙古大興安嶺森林消防支隊滅火救援指揮部副部長 孫琦:隨著隊伍職能任務(wù)不斷拓展,無人機在救援行動中的應(yīng)用越來越廣泛。以往需要消防員進山入林巡視或直升機起飛確定的火險火警,現(xiàn)在都交給了無人機,極大地提高了執(zhí)勤巡護和火情偵測效率,有效延伸了森林防護的空中視角。

           近年來,無人機技術(shù)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用已實現(xiàn)從單機作業(yè)到集群協(xié)作、從單純航拍到全要素參與的跨越式發(fā)展。


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           從去年的湖南岳陽洞庭湖決堤到今年的西藏定日地震,無論是向災(zāi)區(qū)投送救援及生活物資,還是為消防員在夜間搜救提供持續(xù)照明輔助;在一次次災(zāi)害救援的現(xiàn)場,無人機的助力與參與,都為救援工作的有效展開提供了新的解決方案。


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           中國消防學(xué)院信息工程系主任 紀任鑫:通過搭載不同的任務(wù)裝置,無人機可以開展災(zāi)情的偵察、航測的勘察、通信的蹤跡以及喊話照明、物資投送等輔助救援作用,可以說貫穿于應(yīng)急救援全過程全要素,涵蓋災(zāi)情偵察、輔助決策、應(yīng)急處置、救援保障,對應(yīng)急救援提供了重要的一個支撐。


      注入新活力 無人機賦能城市火災(zāi)防


           除了針對自然災(zāi)害救援現(xiàn)場展現(xiàn)強大的應(yīng)用潛力,無人機技術(shù)也在城市消防管理任務(wù)中,幫助消防員更加高效、安全對災(zāi)情進行處置,為城市火災(zāi)防控注入新的活力。

           這是不久前在福建省福州市舉行的一次消防實戰(zhàn)演練。

           演練模擬在高度達110米的高層建筑上突發(fā)火情,過火面積超500平方米。演練現(xiàn)場,數(shù)架長續(xù)航重載滅火無人機,掛載著50毫米口徑消防水帶騰空而起,在20秒內(nèi)便爬升至百米高空,強勁的水柱不斷從槍口噴出,只用時半小時便成功控制了火勢。相比傳統(tǒng)人力撲救,節(jié)約了近一半的時間。

           據(jù)悉,這也是國內(nèi)首次在實際高度超百米的建筑物內(nèi),搭建火場面積最大的一次消防實戰(zhàn)演練,充分展示了無人機技術(shù)在城市復(fù)雜環(huán)境下的高效滅火能力。


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           國家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級指揮長 馬玉春:無人機具有響應(yīng)速度快,機動能力強,受地面障礙物影響小等顯著的優(yōu)勢。遇有災(zāi)情能夠快速到達現(xiàn)場,快速偵察情況,快速實施救援。無人機、地面隊伍協(xié)同作戰(zhàn)的立體化救援模式,應(yīng)該說解決了以往解決不了或者解決不好的問題,救援的模式也隨之發(fā)生了深刻的變化。

           近年來,各地消防部門積極發(fā)揮無人機“千里眼”的作用,紛紛將其應(yīng)用在城市防火巡查任務(wù)中。在云南昭通,指揮中心的工作人員操控?zé)o人機在市區(qū)上空執(zhí)行防火巡查,20分鐘便可完成過去依托人力需耗費半天的工作量。在湖南長沙,當(dāng)?shù)匾呀ǔ?8個無人機機場,覆蓋住宅區(qū)和人員密集場所,可實現(xiàn)24小時待命,4分鐘即可抵達直線距離5公里范圍內(nèi)的事故現(xiàn)場。在消防人員到達火場前,就能向指揮中心實時傳輸高清畫面和現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

           自2024年2月投入使用以來,無人機機場已累計完成1362架次的飛行任務(wù),參與處置警情124余起。


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           中國消防學(xué)院信息工程系主任 紀任鑫:隨著我們社會經(jīng)濟的發(fā)展,特別是城市化水平的快速提高,同時也帶來了安全隱患的增加。面對這樣的形勢,我們作為消防隊伍,必須以新質(zhì)生產(chǎn)力來賦能新質(zhì)戰(zhàn)斗力。低空經(jīng)濟的技術(shù),它跟應(yīng)急消防的工作結(jié)合,我認為是作為我們國家綜合性消防救援隊伍職責(zé)使命,在面對新形勢任務(wù)下的必然選擇,也是必然趨勢。


      無人機政策、人才等短板亟需補齊


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           隨著我國低空經(jīng)濟的壯大發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的不斷進步,無人機在應(yīng)急救援中的作用日益凸顯。不過,專業(yè)人士也指出,為適應(yīng)全災(zāi)種大應(yīng)急的形勢任務(wù)需要,無人機技術(shù)在應(yīng)急領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,還需要面臨在法規(guī)完善、人才隊伍建設(shè)等諸多方面的挑戰(zhàn)。

           國家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級指揮長 馬玉春:低空經(jīng)濟和消防救援的融合,現(xiàn)在取得了很好的效果。但是也應(yīng)該清醒地看到,還是存在很多不足和短板的。一個是法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制度還不夠完善,特別是低空飛行的相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還不夠健全,在空域管理、安全監(jiān)管、飛行器資質(zhì)認證這些方面還有待進一步完善。


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           第二是專業(yè)人才還相對短缺,特別是既懂低空飛行器的技術(shù),又熟悉消防救援業(yè)務(wù)的人,這種復(fù)合型人才還相對比較匱乏,應(yīng)該說限制了低空經(jīng)濟在消防救援領(lǐng)域的深度應(yīng)用和創(chuàng)新的發(fā)展。

           專家介紹,低空經(jīng)濟作為一個創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域,其應(yīng)用場景和前景空間巨大。隨著發(fā)展低空經(jīng)濟在去年兩會期間,被首次寫入政府工作報告,如今在空域協(xié)調(diào)方面,一些配套政策已經(jīng)在各地陸續(xù)出臺。同時,各級消防部門也在大力推動無人機專業(yè)隊伍建設(shè),強化人才知識儲備。

           中國消防學(xué)院信息工程系主任 紀任鑫:在我們2024年1月1日開始實行的《無人駕駛航空器飛行管理條例》里面,它明確規(guī)定承擔(dān)應(yīng)急救援任務(wù)飛行的,有一個綠色通道,可以快捷申請以及審批獲批。在人才培養(yǎng)這方面現(xiàn)在應(yīng)該說我們從指揮員到操控員,在不同層次有不同的培養(yǎng)需求以及培養(yǎng)的途徑。就以我們學(xué)院為例,我們又新增開設(shè)了“飛行器控制與信息工程”這個本科專業(yè),主要就是培養(yǎng)既懂消防業(yè)務(wù),又會無人機操控的復(fù)合型應(yīng)用型人才。


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           國家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級指揮長 馬玉春:從長遠看,低空經(jīng)濟的發(fā)展正在重塑消防救援的速度、精度和安全性的邊界。特別是未來隨著5G、AI和飛行器技術(shù)的進一步融合,消防救援將更好實現(xiàn)空地一體化的轉(zhuǎn)型,構(gòu)建更高效、更智能、更人性化的救援體系,不斷提高空地協(xié)同救援的實戰(zhàn)能力,這樣真正為消防救援插上科技的翅膀。


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