這款無人機采用四旋翼布局,配備標準的18L外賣餐箱,造型頗具現代感。同時經過細密的設計和實踐,無論嚴寒酷暑還是風天雨雪的天氣變化,它都可以勝任。

在總體設計中,除了考慮起降過程中的天氣抗風能力外,該機型還搭載了視覺、激光等多傳感融合的感知方案,能夠準確識別任務目的地并智能繞障礙也是這款無人機的重要能力。

會上，余總對飛行基地和無人機行業應用進行了詳細的介紹；隨后張主席表示對無人機行業充滿期望，表示希望未來全球鷹無人機飛行基地能與園山街道合作開展青少年無人機教育科普。

為了保證安全性,美團無人配送對機型的關鍵部件進行了大量的評估,現場工作人員介紹,“這架無人機已經累計了數千次起落的飛行經驗。我們在設計中做了很多容錯的技術,更好地保證飛行安全。“

據了解,美團正在積極嘗試探索未來城市的低空物流網羅,并對數十個典型城市的配送數據進行了一線調研。從安全與效率的角度考慮,美團制定了包含多款無人機、專有云、數據鏈路和基礎設施在內的物流方案。未來美團可以不受地面交通影響,大幅提高配送效率。

目前,人工智能技術正在以加速度的狀態前進。十年前還出現在科幻小說中的自動駕駛車與無人駕駛飛機,如今已經成為了現實。美團將其之與真實場景結合,更是加快了無人駕駛技術的落地進程,提升大眾的生活服務體驗。

美團無人配送部總經理夏華夏表示,“一直以來我們都在無人配送領域探索嘗試,目前已經形成了多種人機協同的末端配送模式,滿足了在樓宇、道路、低空物流等不同場景下的配送需求。在未來,美團將會合力無人機、高/低速無人車、特種機器人等產品進行無人配送,希望通過技術讓服務觸達世界每個角落。”